Um dos percalços de condução mais desanimadores que pode acontecer com você é um pneu furado. É particularmente agravante, porque normalmente não ocorre por sua própria causa, mas devido a algum objeto inconsequente que você nunca poderia ter visto.
E, embora seu carro geralmente não sofra danos estruturais sérios, pode atrapalhar sua direção e ainda tme o transtorno de ter que resolver o problema sozinho.
Quatro anos depois de a Michelin ter revelado pela primeira vez a sua tecnologia de pneus autovedantes, o Ford Explorer 2020 será o primeiro carro a entrar com esta incrível tecnologia antifuros. O que é essa nova tecnologia e como é diferente dos outros pneus?
Bem, enquanto pneus run-flat têm uma estrutura secundária que pode suportar o peso do veículo enquanto você está indo para a oficina em caso de perda de pressão de ar, o pneu antiperfuração oferece uma solução mais robusta contra perfurações. Dentro da borracha há uma camada de um tipo diferente de adesivo, borracha semelhante à resina. Quando o pneu passa sobre um prego, a borracha se fecha ao redor dele, diminuindo a perda de ar. Quando você remove o prego, a borracha adesiva congela sobre o furo e preenche toda a perfuração.
Esta não é uma solução permanente, pois você ainda precisará consertar seus pneus se eles forem perfurados, mas chegar à oficina será muito mais fácil com esses pneus.
Outra coisa a ter em mente é que a selagem só protege contra furos de piso. Perfurações na parede lateral do pneu infelizmente não serão afetadas por essa tecnologia inovadora.
Os pneus SelfSeal serão o padrão nos modelos Platinum e Limited Hybrid 4WD, mas também estarão disponíveis em 4WD e 2WD limitados se você estiver disposto a pagar por eles.
Outro importante recurso de segurança do Explorer é o Ford Co-Pilot360, que o fabricante afirma ser o conjunto mais avançado de tecnologias de direção segura. O que isso significa e em que isso implica?
Tecnologia de direção segura é qualquer recurso que complementa o motorista, dando-lhe mais informações sobre o ambiente, seja alertando-o sobre os perigos repentinos na estrada, ajudando na navegação do sistema ou aumentando a automação. Deve-se ressaltar que essas tecnologias não substituem um motorista alerta e responsável, mas estão lá apenas para ajudá-lo a fazer as chamadas certas.
