Quando se trata de jatos particulares de luxo nos dias de hoje, a empresa Gulfstream lidera em disparada. Sua última oferta, o G500 chegou em um ano antes da data programada, e é provavelmente a maior razão pela qual a empresa tem uma agenda de pedidos de 11 bilhões de dólares, o equivalente a 34 bilhões de reais.
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Vamos dar uma olhada no próximo Gulfstream G500. Como dizem, você precisa experimentar antes de comprar!
Surpreendentemente, o G500 faz parte de toda uma gama de novos jatos privados de luxo feitos especialmente pela Gulfstream...
E provavelmente não é o mais caro. Então relaxe e bem-vindo a bordo!
O jato tem 27 metros de comprimento e atinge uma velocidade máxima de 1.225 quilômetros por hora.
Os dois motores que propulsam o jato têm 6,86 quilos e dão um impulso de de 814 pw de potência a gás feitas pelas empresas Pratt e Whitney Canadá.
O jato é capaz de atingir uma altitude de 15 mil metros.
Se oito passageiros tiverem a sorte de embarcarem no avião, podem ser transportados ao redor do globo em até 574 quilômetros por hora.
Embora o jato seja realmente capaz de transportar 19 passageiros quando é realmente necessário.
O maravilhoso interior desse luxoso jato foi projetado depois de considerar os pedidos dos clientes da Gulfstream.
Os assentos podem ser feitos à medida para atender às necessidades de cada cliente em particular.
Embora o jato possa ser equipado com cafeteiras, estas podem ser facilmente trocadas por máquinas de café expresso em meia hora, como é a filosofia de flexibilidade da empresa.
A cabine é equipada com a mais recente tecnologia de Internet Wi-Fi, que é dito ser 34 vezes mais rápida do que os rivais mais próximos da empresa Gulfstream.
O jato tem um sistema de ventilação que pode substituir inteiramente o ar da cabine em somente dois minutos.
Cada assento tem controles digitais.
Os assentos estão posicionados para serem adequados a reuniões.
E eles podem ser convertidos em camas confortáveis.
Este banheiro luxuoso nos faz sentir em um hotel 5 estrelas.
A cabine de pilotagem tem todas as últimas comunicações e sistemas de controle para os pilotos.
Há mais de 10 painéis de controle de toque supermodernos.
Além disso, o G500 é a primeira aeronave não militar de qualquer tipo a ser equipada com tecnologia de controle ativo lateral.
Este vai ser um passeio de luxo!
