Clássicas e Eternas Vans-Trailer

As emblemáticas vans-trailer são um tipo de veículo que representa o lado mais aventureiro da indústria automotiva dos anos dourados. Graças à paixão e dedicação dos fãs deste tipo de veículo, atualmente você pode encontrar alguns modelos clássicos ainda em circulação pelas estradas em alguns lugares do mundo.

Para reviver os melhores momentos destes veículos eternos, Jane Field-Lewis e Chris Haddon, autores de "My Cool Campervan" (Minha Incrível Perua), decidiram criar uma maravilhosa compilação com a melhor seleção de peruas-trailer, fotografados por Tina Hillier. Você não gostaria de pôr o pé na estrada em algumas delas? Confira!

Embora este modelo tenha sido produzido pela primeira vez em 1950, a imagem mostra o projeto do clássico Volkswagen Kombi Tipo 2, 1967. Os recursos extras deste modelo incluem teto solar, banheiro químico, fogão de camping e até mesmo do ar condicionado.

Estas clássicas vans foram os primeiros veículos capazes de entrar em uma garagem de tamanho padrão. O modelo na foto veio de os EUA para a Inglaterra trazido por um piloto da Força Aérea dos EUA. Quando a base militar foi desativada em 1993, o veículo foi comprado por seu atual proprietário.

Há poucos modelos tão originais como as vans Ginetta, já que o modelo mostrado na foto pertence a uma única série manufaturada. Com acabamento impecável em um belo tom de marrom, espaço para duas camas e um fogão, é uma pena que ela não tenha sido produzida em escala industrial, pois seria um sucesso. Certamente o proprietário desta van é um sortudo...

Com partes destacáveis, tanto na traseira quanto no teto, o Citroën Nômade vai fazer você viver uma experiência única em matéria de acampamento. Todos os modelos "Nômades" foram concebidos no clássico azul Citroën, com um único para-brisa plano.

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5. VW Kombi High Top

A Kombi High Top é outro Volkswagen clássico. O modelo que você vê na foto costumava ser usado por um comerciante de tecidos que precisava de altura extra no teto do carro para pendurar a mercadoria encomendada a ele. O atual proprietário remodelou a van, configurando-a  de modo que seja o veículo ideal para transportar seu equipamento de surfe quando ele sai para explorar a costa.

Esta van singular está com a mesma aparência que tinha quando foi fabricada pela primeira vez em 1967. O veículo tem uma variedade de recursos nunca vistos em modelos da mesma época, como direção hidráulica e transmissão automática. O atual proprietário adquiriu este modelo em 1976, e desde então a tem mantido em condições impecáveis.

Este Citroën Tipo H, projetado por Pierre Franchiset em 1947, tornou-se um dos veículos mais emblemáticos de todos os tempos. Durante os 34 anos de produção de mais do que 473.289 unidades do Citroën H foram produzidas, todas com o  característico corpo corrugado e uma grande e funcional porta traseira.

Durante as várias décadas de produção, este modelo clássico de Europa Oriental teve pouca variação no design. Famoso pela sua construção robusta, este modelo foi projetado com um interior em marrom, tons de creme e terracota, com uma série de prateleiras destinadas a separar a cabine do resto do veículo. Suas várias funções fazem dele uma ferramenta maravilhosa para experiências ao ar livre. O proprietário atual deu-lhe até um nome: Daisy.