Durante muito tempo, a Harley-Davidson era uma motocicleta indispensável para um bom entusiasta, mas a verdade é que a base de clientes do fabricante está diminuindo. Como resultado, a marca anunciou o modelo totalmente elétrico Livewire para o ano modelo de 2020.
O novo modelo é o primeiro grande golpe que a empresa lançou ao tentar se tornar relevante no mercado mais uma vez. Ainda há muito a ser revelado sobre isso até agora - seu poder, torque, alcance, voltagem e preço ainda são desconhecidos. Dito isto, é ótimo que o mundo tenha o primeiro vislumbre dessa revolucionária nova moto.
Embora não seja o visual mais limpo dos designs, o Livewire homenageia a herança de rastreamento plana da Harley-Davidson e faz um trabalho decente de esconder a grande (e feia) caixa de bateria que fica no lugar de onde uma bela Harley V- motor gêmeo normalmente se sentaria.
O motor elétrico é um projeto de imã permanente que é pintado de prata brilhante para fazer com que pareça um recurso visual. É montado abaixo da caixa da bateria para reduzir o máximo possível o centro de gravidade do Livewire.
Sete modos de pilotagem selecionáveis serão oferecidos no Livewire - quatro pré-programados e três slots personalizados disponíveis para os pilotos se montarem - e a interface principal será uma tela TFT (Transistor de película fina) sensível ao toque com ajuste de cor e conectividade Bluetooth.
Outra questão que a Harley-Davidson abordou é o fato de que os motores elétricos dificilmente produzem qualquer ruído. Aparentemente, ele projetou o motor do Livewire para "produzir um tom que aumenta a arrancada e o volume em velocidade".
As pré-encomendas para a moto serão abertas no início do ano que vem, com as primeiras entregas dos clientes em 2020. A Harley-Davidson acrescentou que espera oferecer um portfólio completo de motos elétricas até 2022. Só o tempo dirá se a geração do milênio começa a andar Harleys, mas a empresa posicionou-se perfeitamente para assumir a liderança no mercado de motociclismo elétrico premium.
BÔNUS: Veja e ouça o protótipo da Livewire em ação
